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IATCC Praha IATCC Praha
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IATCC Praha
Prague
accomplissement 2004
investisseur Řízení letového provozu ČR
entrepreneur général Hochtief VSB
type de construction façade modulaire, systèmes d'accès
type de bâtiment administratif
volume du projet du revêtement de façade 0–1,9 mil. EUR

Près de l'aéroport Ruzyně dans le village de Jeneč, un nouveau siège de la société de Contrôle du trafic aérien a été construit. L'objet principal dudit Centre national intégré (IATCC) est de fournir les prestations de services dans l'espace aérien de la République tchèque et à l'aéroport de Prague.

La façade principale du centre est composée d'un ouvrage administratif en courbe de cinq étages en forme d‘ailes recourbées et reliées, séparé par le hall d'entrée vitré. Les étages supérieurs du hall, dans la partie centrale, sont liés par les galeries. Le hall central aux dimensions généreuses renoue avec le hall d'entrée et sert de centre de communication et événementiel de l'ouvrage. L'atrium de l'ouvrage est une sorte de jardin intérieur permettant une courte relaxation même en cas d'intempéries. Les ailes latérales sur deux niveaux sont accessibles depuis l'atrium et sont situées sur la façade Sud du bâtiment administratif ayant une fonction de restauration, événementielle et de rééducation.

Les structures porteuses du centre sont, pour la plupart, en béton armé. Dans les parties vitrées, exposées du centre, Sipral a utilisé les structures porteuses métalliques qui sont un élément important de l'architecture à la fois de l'extérieur et de l'intérieur.

Sipral a notamment mis en œuvre techniquement une partie exigeante de l'ouvrage IATCC. Il s'agit du toit entièrement en verre, avec une pente minimale au-dessus l'ouvrage de connexion. En ce qui concerne son enveloppe, Sipral a utilisé la façade trame du système Schüco. L'architecte de l'ouvrage a voulu créer un espace aéré, lumineux et propre sans éléments dérangeants ; les côtés de l'atrium ainsi que l'entrée de l'immeuble sont donc traités par une façade aux attaches ponctuelles des vitrages du système Sadev qui a des exigences élevées quant à la précision de l'exécution. La marquise au-dessus de l'entrée de l'immeuble faisait partie des prestations de Sipral.

La prestation la plus intéressante de Sipral a été les systèmes d'accès utilisés pour nettoyer ou réparer les vitrages endommagés du bâtiment. Sur le toit de l'atrium, Sipral a posé les passerelles de lavage. Pour les façades principales de l'ouvrage Sipral a utilisé le système de rails de type Rostek 133 avec la plateforme, qui sont devenus un élément important de l'architecture d'IATCC.